Saobraćajni institut CIP i Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije izradiće Prostorni plan područja posebne namene deonice C obilaznice oko Beograda od Bubanj potoka do Pančeva. Odluka o dodeli ugovora doneta je 1. novembra, a njegova vrednost iznosi blizu 40 miliona dinara bez PDV-a.
Položaj trase (Foto: Print screen / Zahtev za odlučivanje o potrebi procene uticaja na životnu sredinu / Putevi Srbije)
Oglas
Nova trasa predstavlja deo međunarodne autoputske rute 4 (SEETO) i pripada auto-putu A9 koji će se prostirati od Bubanj potoka ka Pančevu, sve do granice sa Rumunijom, navodi portal eKapija. Prostorni plan će obuhvatiti oko 31 kilometar drumskih i približno 29 kilometara železničkih saobraćajnica.
Saobraćajnica će prolaziti kroz nekoliko beogradskih opština - Voždovac, Grocku, Rakovicu i Palilulu - kao i kroz teritoriju grada Pančeva. Na trasi se nalaze katastarske opštine Beli Potok, Zuce, Leštane, Kaluđerica, Boleč, Ritopek, Vinča, Resnik, Krnjača, Jabuka, Pančevo, Vojlovica, Starčevo i Ivanovo.
Obilaznica će se prostirati približno 8 kilometara na beogradskoj strani i oko 22 kilometra na pančevačkoj. Jedan od ključnih infrastrukturnih objekata biće most preko Dunava, čija dužina sa pristupnim delovima iznosi oko 1.320 metara.
Zbog brdovitog reljefa u početnom delu trase planirana je izgradnja dva tunela - Bubanj potok i Leštane, kao i četiri značajne raskrsnice.
Portal eKapija dalje piše da se obilaznica projektuje kao put bez naplate putarine.
Pored auto-puta, planirana je i izgradnja železničke obilaznice. Ova pruga će omogućiti povezivanje železničkog čvora Beograda i centralne Srbije sa prugama Pančevo-Vršac i Pančevo-Zrenjanin. Time će se omogućiti preusmeravanje teretnog saobraćaja i transporta opasnih materija van urbanih zona Beograda i Pančeva.
