Tunel Iriški venac i deonica Fruškogorskog koridora do Rume trebalo bi da budu otvoreni u junu 2027. godine, prema najavi Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Ilustracija (Foto: AI generated)
Oglas
Završeno je više od 80 odsto radova na trasi od Paragova do početka obilaznice Rume, dugoj 16,5 kilometara.
Ministarka građevinarstva u tehničkom mandatu Aleksandra Sofronijević tokom obilaska je najavila završetak građevinskih radova i opremanja tunela do kraja godine. Potom sledi detaljno ispitivanje funkcionalnosti sistema.
Dug 3,5 kilometara, Iriški venac će biti najduži putni tunel u Srbiji. Omogućiće preusmeravanje tranzita sa planinskog puta ispod Nacionalnog parka Fruška gora, dok će koridor povezati Vojvodinu sa zapadnom Srbijom.
Primenjena je Nova austrijska tunelska metoda (NATM), a tokom izgradnje neprekidno su praćene koncentracije štetnih gasova, uz utvrđene alarmne pragove.
Oprema obuhvata ventilaciju i kontrolu dima, rasvetu, požarni alarm, detektore ugljen-monoksida, merenje vidljivosti, video-nadzor, ozvučenje, SOS telefone i automatsko upravljanje.
Sofronijević je sa predsednikom kompanije China Road and Bridge Corporation (CRBC) Du Fejem nakon obilaska radova razgovarala o realizaciji koridora i saradnji na planiranim infrastrukturnim projektima.
