Ministarka regionalnog razvoja, državne uprave i lokalne samouprave Verica Kalanović izjavila je danas u Kruševcu da izgradnja Moravskog koridora predstavlja novu razvojnu šansu za gradove i opštine koji se nalaze duž autoputa i istakla da neće dozvoliti da nerešeni imovinsko-pravni odnose zaustave taj projekat.
Ona je, nakon sastanka sa predsednicima opština i gradonačelnicima Kruševca, Varvarina, Trstenika, Ćićevca, Vrnjačke banje, Čačka i Kraljeva kazala da je eksproprijacija zemljišta završena samo na 11,5 kilometara, na takozvanoj obilaznici oko Kruševca i naglasila da ne očekuje probleme u tom smislu.
“Potpuno je jasno da ćemo ući u proces cepanja parcela i proglašavanje javnog interesa, kupovinu dela privatnih parcela, možda čak i rušenje objekata koji su legalno ili nelegalno postvaljeni uz određenu naknadu”, rekla je Kalanović novinarima.
Oglas
Na operativnom sastanku sa predstavnicima sedam opština, Kalanović je dogovorila da svaki grad obezbedi po jedno lice koje će 24 časa pružati operativne podatke, da se izvođačima radova ponude svi potencijali, kao što su kamenolomi, betonske baze, šljunkare, kao i da se održi sastanak sa lokalnim građevinskim firmama.
“Dogovorili smo i da idemo u susret izvođačima i ponudimo im privremena gradilišta, tamo gde to nama odgovara, i na taj način, ne samo da ćemo ispoštovati ugovor, već ćemo posao završiti na najjeftini način”, rekla je Kalanović.
Ona je dodala da izgradnja autoputa, pored novih investicija, razvoj privrede i poljoprivrede, predstavlja i šansu za veliki broj građevinskih firmi i preduzeća u restrukturiranju koja su godinama opredeljena ka mašinskoj idnustriji.
Kalanović je, govoreći o trasi, kroz koju će proći Moravski koridor, podsetila da je krajem septembra završen uvid u prostorni plan posebne namene i dodala da je za 57 kilometara od Pojata do Koševa i od Preljine do Adriana završena projektna dokumentacija, dok će se dokumentacija za 52 kilometra raditi ove godine.
Saobraćajnica od Pojata do Preljine biće duga 109, 6 kilometara i u punom profilu sa šest traka.
