Otvaranje prve deonice prema koridoru 10 na području opštine Batočina (deo tog puta na području Kragujevca je u funkciji već nekoliko godina) u junu i skorašnji nastavak izgradnje tog putnog pravca najavljivali su zvaničnici i istakli da je ovaj put „žila kucavica ne samo Šumadije, nego i cele Srbije“ i tome slično.
Dva meseca kasnije, na delu auto-puta u batočinskoj opštini, ni na urađenim, a neotvorenim deonicama, ni na onim na kojima bi radovi tek trebalo da počnu, nema nigde nikoga i ničega. Ni mašina, ni radnika. Konekcija sa koridorom 10, kako je auto-put od Kragujevca prema toj međunarodnoj saobraćajnici, nedavno nazvala ministarka Mihajlović, zvrji avetinjski prazna, dok se urađene i trasirane deonice do ulaska u Batočinu već više i ne vide od naraslog korova.
Oglas
Kragujevački stručnjaci, svojevremeno uključeni u izgradnju tog auto-puta, i dalje su dobro upoznati sa tom problematikom, i tvrde da nema nikakvih naznaka da će radovi skorije biti nastavljeni. Tvrde da je gotovo izvesno, da nema nikakvih šansi da će taj putni pravac biti završen 2017. godine.
- Ova građevinska sezona je, kad je taj put u pitanju, praktično izgubljena, pošto ništa od planske dokumentacije nije pripremljeno, a da bi se pripremila, potrebni su meseci. Onespokojava i činjenica da se deonice čija je izgradnja okončana još 2013. ne održavaju, tako da počinju polako da propadaju i zarastaju u korov. Očito je da ni u Vladi Srbije ni u gradskoj vlasti više nikoga nije briga ni za Fijat, ni za auto-put prema koridoru 10. Šteta od te nebrige je već sada ogromna, a vremenom će biti sve veća - tvrde sagovornici lista Danas.
