"Železnice Srbije" će 6. marta u Beogradu potpisati Aneks 2 ugovora o ruskom kreditu, koji se odnosi na rekonstrukciju i modernizaciju šest deonica na Koridoru 10 u dužini od 112 kilometara.
- Već ove godine počeće radovi na remontu tri deonice na Koridoru 10 u dužini od 66 kilometara i to: Ruma-Golubinci, Sopot Kosmajski-Kovačevac i Mala Krsna-Velika Plana. Tokom 2015. i 2016. godine planiran je remont preostale tri deonice na Koridoru 10: Vinarci-Đorđevo, Vranjska Banja-Ristovac i Bujanovac-Bukarevac – najavio je generalni direktor srpskih železnica Dragoljub Simonović.
"Železnice Srbije" će ugovor potpisati sa kompanijom Ruskih državnih železnica "RŽD Internešnl". Reč je o firmi koja je zadužena za realizaciju ruskog kredita namenjenog modernizaciju srpskih železnica ukupne vrednosti od 800 miliona dolara. Zahvaljujući ruskom kreditu, na Koridoru 10 biće rekonstruisano šest deonica ukupne dužine od oko 112 kilometara.
Radovi će najpre početi na deonicama Ruma-Golubinci u dužini od oko 18 kilometara i Sopot Kosmajski-Kovačevac dugoj 18,4 kilometara. Ove godine počeće i radovi na deonici Mala Krsna-Velika Plana dugoj 29,5 kilometara.
U naredne dve godine planirani su radovi na deonicama Vinarci-Đorđevo (15km), Vranjska Banja-Ristovac (17,7km) i Bujanovac-Bukarevac (13,7km). Na tim deonicama su zbog stanja železničke infrastrukture uvedene lagane vožnje, pa će njihovom rekonstrukcijom biti omogućen brži i kvalitetniji železnički saobraćaj na međunarodnom Koridoru 10.
"Železnice Srbije" su već obezbedile sve potrebne materijale za izvođenje planiranih radova zahvaljujući kreditu "Evropske banke za obnovu i razvoj" (EBRD). Za nabavku šina, betonskih i drvenih pragova, kolosečnog pribora, tucanika, gumenih panela i ostalog građevinskog materijala izdvojeno je 25 miliona evra iz kredita EBRD.
Sav materijal neophodan za remonte, uključujući i oko 8.000 tona šina je već nabavljen i raspoređen duž deonica na kojima će se izvoditi radovi, saopštile su "Železnice Srbije".
