Vlada Srbije usvojila je juče (16. oktobar 2013.) predlog zakona o zajam od Eksim banke Kine vredan 301 milion dolara za gradnju Koridora 11 od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga, koji će postati operativan početkom 2014, izjavio je državni sekretar Ministarstva građevine Miodrag Jocić. Ukupno je za gradnju tih deonica planirano 333,7 miliona dolara, s obzirom da Srbija treba da obezbedi 10 odsto učešća u tom projektu, kazao je Jocić. On je naveo da država nakon izglasavanja tog zakona u skupštini treba da uplati od kraja ove godine pomenutih 10 odsto kao avans da bi mogli da počnu radovi.
- Kredit je preferencijalni. Kina pokriva tzv. gubitke na kamatama svojim subvencioniranjem i zato je kredit izuzetno povoljan - period raspoloživosti kredita je pet godina, isplata kredita 20 godina, uključujući period počeka od pet godina i fiksna kamata od 2,5 odsto godišnje – istakao je Jocić.
Oglas
Država je već, kako je rekao, predlogom budžeta za 2014. godinu, predvidela novac za 10 odsto učešća u tom projektu, što je tražilo Ministarstvo građevine. Kineska Eksim banka je, takođe, obavezna da kao avans uplati 15 odsto kredita da bi mogli da počnu radovi, ali tek će se videti nakon završetka pregovora da li će Kinezi svoj avans uplatiti do kraja godine ili će sačekati i uplatiti avans kada i Srbija početkom 2014. Ministarstvo finansija još priprema određene procedure, a Ministarstvo građevine zajedno sa kineskom kompanijom i preduzećem "Koridori Srbije" plan povlačenja kredita, u periodu od 2014. do 2016. godine.
Vlada je ranije saopštila da je na današnjoj sednici usvojila Predlog zakona o potvrđivanju ugovora o zajmu za kredit za povlašćenog kupca za projekat izgradnje auto-puta E-763. Kineska Šandong haj-spid grupa će graditi delove Koridora 11 od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga, u dužini oko 50 kilometara. Srbija će najverovatnije biti prva zemlja koja će koristiti predviđenih 10 milijardi dolara koje je Kina namenila ulaganjima u jugoistočnoj Evropi. Učešće kineske kompanije u tom projektu iznosiće 51 odsto, a srpskih preduzeća 49 odsto. Takođe, Ministarstvo građevine je najavilo da će se deonica Koridora 11 od Preljine do Požege, kao i deonica Beograd-Obrenovac graditi putem koncesije.
Deo autoputa od Liga do Preljine već gradi azerbejdžanska firma Azvirt sa domaćim građevinskim preduzećima, koja samostalno grade i deonicu od Uba do Lajkovca.
