Ministar građevinarstva i urbanizma Velimir Ilić i poslanici polemisali su danas (2. oktobar 2013.) o tome li je most na Adi izgrađen bez potrebnih dozvola i da li je Generalni urbaništički plan Beograda "najveće krivično delo". Tokom skupštinske rasprave o Predlogu zakona o legalizaciji objekata ministar Ilić je, odgovarajući poslanicima na primedbe da opstruiše izdavanje upotrebne dozvole za taj most, rekao da će dati tu dozvolu kada most bude završen.
- Koja komisija može da izda dozvolu ako most nije završen, dobili ste rok i završite ga – poručio je Ilić.
Oglas
On je dodao da je "Generalni urbanistički plan Beograda krivično delo i da je već podneta krivična prijava protiv počinica", uz ocenu da je u Beogradu najviše bespravno podignutih objekata. Ilić je istakao da je u javnoj rasparvi bio predlog jednog generalnog urbaništičkog plana, ali da je on znatno izmenjen kada je stigao njemu na potpis, jer je gradska vlast promenila papire i ubacila sve što je nelegalno sagrađeno.
- Kada je došlo do mene da to potpišem, pregledao sam i video da su se, na primer, pojavila groblja u Rakovici, a toga nije bilo u javnoj raspravi. Vratio sam vam da ispravite po onome što je bilo u javnoj raspravi i kada to uradite ja ću vam potpisati – rekao je ministar.
On je dodao da je napravljena falš dokumentacija, da je ubačeno 6.000 objekata kojih nije bilo nigde, 23 hektara ubačeno između zgrada, koji su se vodili kao zelene površite, a građani su tamo napravili lokale.
Sa ministrom su polemisali Janko Veselinović i Aleksandar Senić, koji su tvrdili da je Most na Adi građen poptuno legalno i u prilog tome naveli da su sredstva za pristupne saobracajnice obezbeđena od Evropske banke za obnovu i razvoj.
- Most u Beogradu građen je parama Evropske banke i nikakv nova tranša nije mogla da bude isplaćena dok ne bude prethodna isplaćena, dobio je privremnu dozovlu, upućen je zahtev vašem minstarstvu da se formira komisija koja dva mesec nije radila i zato nije na vreme dobio građevisnku dozvolu – rekao je Veselinović.
Poslanik Senić ukazao je da su predpristupne saobraćajnice finansirala Evropska banka i da je nemoguće da je ona napravila previd da finansira objekte koji nemaju građevinsku dozvolu.
- U novembru prošle godine poslat je zahtev za upotrebu dozvolu, ali je ministarstvo nije izdalo – rekal je Senić.
