Srpske pruge su u lošem stanju i zbog stranih investitora trebalo bi što pre modernizovati železnički pravac od Subotice do Beograda, Niša i Dimitrovgrada na Koridoru 10 i prugu Beograd-Bar kroz Srbiju na Koridoru 11, izjavio je generalni direktor Železnica Srbije Dragoljub Simonović.
Zbog malih brzina na prugama vozovi se nepotrebno zadržavaju na nekim ’uskim grlima’, pa je roba koja se transportuje izložena krađi i kamenovanju, rekao je Simonović. On je, konentarišući nedavnu žalbu italijanskih investitora, pre svega Fijata, da naše pruge usporavaju transport prilikom izvoza, rekao da Srbija treba da rekonstruiše pomenute deonice koridora 10 i 11, kako bi se povećala brzina vozova, a potrebno je poboljsati i nosivost vozova, da bi se pojeftinio prevoz robe.
"Železnice Srbije planiraju da u narednih pet do sedam godina potpuno izmene izgled sprske železnice“, istakao je Simonović. On je napomeno da je na celoj trasi Koridora 10 nije elektrificiran jedino deo od Niša do Dimitrovgrada u Srbiji. Železnički Koridor 10 podrazumeva dvokolosečnu, elektrificiranu prugu za mešoviti saobraćaj (putnički i teretni) na celoj trasi i za brzine vozova od 160 kilometara na čas.
Oglas
Čelnik železnice je ponovio da će prvi radovi, finansirani sredstvima ruskog kredita od 800 miliona dolara, početi u martu na Koridoru 10, na gradnji drugog koloseka pruge Beograd-Pančevo i Ruma-Golubinci. Za realizaciju projekata, prema njegovim rečima, sa ruskim partnerima će se, po potvrđivanju tog aranžamana sa Rusima u skupštini, za svaku deonicu potpisivati aneks ugovora.
"Sada je sve na Vladi Srbije i parlamentu, kao što i vlada treba da odluči šta ćemo raditi od ruskog kredita“, rekao je Simonovć, koji se zalaže da se deo novca planiran za nastavak pruge Valjevo-Loznica preusmeri na Koridor 10 od Stare Pazove do Novog Sada, čemu se protivi ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić.
Obnova pruge Beograd-Bar kroz Srbiju će početi iduće godine i taj posao neće moći da rade kineske firme zainteresovane za tu deonicu, pošto nam za taj projekat Rusi daju pare i predviđeno je učešće ruskih preduzeća.
