Pripreme za izgradnju metro stanice Sajam ulaze u novu administrativno-tehničku fazu. Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izdalo je Beogradskom metrou i vozu lokacijske uslove za trajno izmeštanje postojećih elektroenergetskih, telekomunikacionih i signalnih instalacija.

Ilustracija (Foto: Pixabay)
Izmeštanje instalacija predstavlja jedan od preduslova za gradnju stanice na budućoj prvoj liniji beogradskog metroa, navodi portal eKapija.
Planirani radovi odnose se na zonu Đ prve linije metroa, koja, osim stanice Sajam, obuhvata i buduću stanicu Ada Ciganlija, dva evakuaciono-ventilaciona šahta i otvoreni parking sa oko 600 mesta. Trasa metroa na ovom potezu biće vođena kroz duboki tunel.
Prema navedenim podacima, kota nivelete osovine metro šina na stanici Ada Ciganlija iznosiće 57,319 metara nadmorske visine, dok će na stanici Sajam biti na koti od 58,2 metra.
Stanica površine više od 8.100 kvadrata
Kako piše eKapija, buduća metro stanica Sajam biće smeštena između Bulevara vojvode Mišića sa južne i Bulevara Vudroa Vilsona sa istočne strane.
U lokacijskim uslovima navedeno je da se nalazi u zoni koja privlači veliki broj ljudi zbog brojnih sadržaja u neposrednom okruženju.
Preliminarnim projektom predviđeno je da ulaz u staničnu zgradu bude u njenom zapadnom delu. Hitne stepenice, tehnički otvori i rešetke uglavnom će biti raspoređeni na istočnoj strani. Ukupna bruto površina metro stanice iznosiće 8.109,84 kvadratna metra.
Veza sa planiranom stanicom BG voza
U radijusu od 500 metara od planirane metro stanice trenutno nema stanica javnog prevoza na Bulevaru Vudroa Vilsona. Zbog toga je, kao dopuna metrou, planirana nova linija BG voza, u okviru koje će biti projektovana i nova stanica Sajam.
Takvo rešenje trebalo bi da unapredi međumodalnu vezu BG voza i metroa u ovom delu grada i olakša presedanje putnika između dva sistema javnog prevoza.




























;