Radovi na Fruškogorskom koridoru i novom mostu preko Dunava kod Petrovaradina ušli su u završnu fazu, sa oko 70 odsto obavljenih radova na samom mostu. Prema najavama predsednika Srbije Aleksandra Vučića, očekuje se da konstrukcija bude spojena do aprila 2026. godine, dok bi most trebalo da bude otvoren za saobraćaj pre kraja te godine.
.jpg)
Ilustracija (Foto: Pexels)
Oglas
Predsednik je prilikom obilaska gradilišta istakao da se u Novom Sadu trenutno grade čak tri mosta, što smatra dokazom o intenzitetu ulaganja u infrastrukturu. Ocenio je da projekat Fruškogorskog koridora ima strateški značaj za razvoj Vojvodine, jer će omogućiti snažnije povezivanje Bačke i Banata, preneo je Tanjug.
Vučić je naglasio da svi radovi treba da budu završeni za EXPO 2027, osim dela kod Paragova koji bi trebalo da se završi do kraja te godine. Takođe je ukazao na širi značaj povezivanja Zrenjanina i Loznice, navodeći da bi putovanje između severoistoka i zapada Srbije, koje je ranije trajalo gotovo četiri sata, sada moglo da bude skraćeno na manje od dva sata.
Na gradilištu Fruškogorskog koridora angažovano je oko 930 radnika i skoro 300 jedinica mehanizacije i opreme, od čega više od 100 radnika i preko 50 mašina radi direktno na mostu. Radove, kako je istakao predsednik, u značajnoj meri izvode kineske kompanije, koje su dobile pohvale za kvalitet i tempo izgradnje.
Do kraja godine planirano je i kompletiranje iskopa obe tunelske cevi kroz Frušku goru, dužine 7 kilometara, što predstavlja veliki građevinski poduhvat jer će koridor imati najduži tunel u zemlji - Iriški venac od 3,5 kilometara - i najveći most na Dunavu kod Petrovaradina od 1.663 metra.
Predsednik je takođe najavio dodatne infrastrukturne projekte širom zemlje. Istakao je da se očekuje skoro otvaranje železničke pruge Beograd-Subotica, što bi omogućilo brže putovanje do Budimpešte.
Do kraja godine planirano je i otvaranje gotovo 30 kilometara tzv. Dunavske magistrale od auto-puta do Požarevca, a potom i dalje do Gradišta i Golupca, čime bi se spojili Braničevski i Borski okrug sa Beogradom.
Posebno je naglasio i radove na trasi Čačak-Kraljevo, najavivši da bi taj deo mogao biti završen do maja, čime bi se obezbedila bolja saobraćajna veza za Šumadiju. Pored toga, izrazio je želju da se dodatno ulaže u puteve u srednjem i severnom Banatu kako bi se poboljšao životni standard stanovništva.
