Posle višemesečnih problema na izgradnji istočnog kraka Koridora 10 od Niša ka bugarskoj granici, zbog spora sa austrijskom "Alpinom", radovi su nastavljeni. Na pojedinim deonicama gde se buše tuneli, radi se u tri smene. Auto-put, koji se gradi kreditima Svetske banke i Evropske banke za obnovu i razvoj, trebalo bi da bude završen do 2016. godine.
Na veoma opterećenoj deonici Koridora 10 od Niša ka Sofiji i Istanbulu, do sada je napravljeno nekoliko nadvožnjaka i mostova, a na dva različita mesta, blizu Niša i Dimitrovgrada radnici probijaju tunele. Iako je posao sklopljen sa stranim kompnaijama, radove uglavnom izvodi lokalno stanovništvo.
Oglas
Dragan Marković iz Pirota kaže da posao nije lak, ali da mora da se radi da bi se preživelo. Saša Đurov iz Dimitrovgrada rekao je da mu posao puno znači za porodicu. Privatnim vlasnicima je duž buduće trase auto-puta isplaćeno zemljište, a u posao će, osim kompanija iz Austrije, Grčke i Češke biti uključeni i Španci.
"Oni su u procesu dostavljanja garancija, tako da ćemo otvoriti celu deonicu do polovine leta i svih 86 kilometara biće gradilište", kaže Miodrag Kostić, pomoćnik direktora Koridora Srbije.
"Imamo dobru saradnju sa lokalnim stanovništvom i angažovanim radnicima. Sve je po planu i vrlo brzo ćemo probiti tunel", kaže Lefteri Malatrakis iz grčke "Terne".
Izgradnja istočnog kraka Koridora 10, Srbiju će koštati oko 350 miliona evra.
