INFONET-468X60-BANNER

Novi železnički most preko Tamiša uskoro u funkciji

01.09.2025. | Vojvodina uživo

Izgradnja novog železničkog mosta preko reke Tamiš, između Orlovata i Tomaševca, bliži se kraju. Ovaj važan infrastrukturni poduhvat, koji se realizuje u okviru modernizacije regionalne železničke mreže, ušao je u završnu fazu nakon što su uspešno okončani ključni građevinski zahvati - postavljanje stubova, trasiranje nove pruge i montaža prvog segmenta mostovske konstrukcije.

Most preko Tamiša

Stari most će koristiti pešaci i biciklisti (Foto: YouTube/Vojvodina uživo/Screenshot)

Gradnja mosta, čija ukupna dužina iznosi 120 metara, napreduje prema planu, a puštanje u funkciju predviđeno je za septembar, objavio je portal Vojvodina uživo.

Neometan pristup mostu obezbeđen je preko nasipa: na tomaševačkoj strani napravljen je nasip dugačak 790 metara, a na orlovatskoj 330 metara, prosečne visine pet metara. Korišćeni su najkvalitetniji materijali, što garantuje dugoročnu stabilnost i sigurnost ovog objekta.

Investicija vredna preko milijardu dinara

Glavni investitor projekta je AD Infrastruktura železnice Srbije, dok radove izvodi konzorcijum koji čine kompanije Extra Auto Transport, Bricken d.o.o. i ZGOP d.o.o. Ukupna vrednost investicije procenjena je na 1,18 milijardi dinara, odnosno oko 10 miliona evra bez uračunatog PDV-a.

Ovaj most će biti integrisan u regionalnu prugu broj 202, koja povezuje Pančevo, Zrenjanin i Kikindu, sa nastavkom ka Subotici. Planirano je da se u ovaj železnički koridor u narednom periodu ulažu dodatna sredstva iz nacionalnih i međunarodnih izvora, čime se stvara osnova za jaču regionalnu saobraćajnu mrežu.

Stari most postaje turistička atrakcija

Postojeći drumsko-železnički most, koji datira iz 1880. godine i uživa status kulturno-istorijskog spomenika, više neće služiti za drumski saobraćaj. Planirano je da bude pretvoren u biciklističko-pešački most, čime će dobiti novu funkciju i postati atraktivan punkt za turiste i rekreativce.

Kako bi se premostio problem zatvorenog starog mosta, već je izgrađen privremeni asfaltni put u dužini od 5,3 kilometra, između Botoša i Orlovata. Ova saobraćajnica omogućava olakšanu povezanost stanovnicima Tomaševca sa Zrenjaninom, dok traju završni radovi na novom železničkom mostu.

 

Komentari: 0

VESTI /iz kategorije/


Anketa

Kojom vrstom toplotne izolacije je izolovan vaš stan/kuća?
Dragan 01.04.2026.
Još jedan primer potpuno pogrešnog postavlj...
Dragan 30.03.2026.
Radio sam u veleprodaji građevinskog materi...
Мик 25.03.2026.
Како ван урбаног дела насеља ако пролази кр...
Dzi 26.01.2026.
Uvek raduje svaka lepa vest iz Afrike...nar...
Darko 26.01.2026.
Da li je ispunjen Član 26 Zakona: Podzak...

;