Kalafat, most koji će povezati Rumuniju i Bugarsku, otvara se za saobraćaj 20. maja. Očekuje se da će, zbog toga, broj stranaca koji putuju kroz Srbiju Koridorom 10 opasti za trećinu. Naime, šleperi iz severne Evrope tada će imati i alternativni pravac do Turske ili Grčke, koji je 100 kilometara duži, ali i 100 evra jeftiniji od onog koji vodi kroz Srbiju.
To bi, prema grubim procenama, na godišnjem nivou bio gubitak od nekoliko miliona evra, ako se uračunaju takse od putarina, pad prometa na benzinskim pumpama i kafanama uz autoput, kao i manji broj noćenja po motelima.
Miodrag Jocić, državni sekretar u Ministarstvu građevine, smatra da će svi šleperi iz Turske za centralnu, severnu i zapadnu Evropu, nakon otvaranja Kalafat mosta, biti preusmereni na Koridor 4. Kamioni sa bugarskom i turskom registracijom čine 60% svih šlepera koji prolaze u Srbiju preko Koridora 10.
Oglas
