Povodom planirane izgradnje pešačkog mosta preko reke Đetinje Grad Užice je podneo je Ministarstvu zaštite životne sredine zahtev za odlučivanje o potrebi procene uticaja na životnu sredinu. Most je planiran kao direktna veza između magistralnog puta IB reda broj 23 i lokaliteta Stari grad.
Đetinja formira kanjon dubok više od 100 metara (Foto: DB Inženjering)
Oglas
Predviđena lokacija mosta nalazi se na oko kilometar uzvodno od centra Užica, u pravcu Zlatibora, na mestu gde reka Đetinja svojim tokom kroz krečnjačke stene formira impresivan kanjon dubok više od 100 metara, piše portal eKapija. Upravo taj prirodni pejzaž daje lokaciji izuzetan vizuelni i turistički potencijal.
Realizaciju ovog projekta vodiće projektantska kuća DB Inženjering iz Beograda. Inicijativa ima za cilj ne samo bolju pristupačnost istorijskom kompleksu Starog grada, već i njegovo dodatno pozicioniranje kao važnog turističkog mesta. Trenutni pristupi su uski i nepogodni za motorna vozila, što značajno otežava dolazak posetilaca.
Planirani most biće jednostavne i elegantne forme, pažljivo uklopljene u postojeći ambijent, kako bi se očuvala estetska i istorijska vrednost tvrđave i okoline. Predviđena širina mosta iznosiće najmanje 3 metra, dok će dužina biti između 100 i 120 metara.
Most je direktna veza između magistralnog puta IB reda broj 23 i lokaliteta Stari grad (Foto: DB Inženjering)
Konstrukcija će biti armirano-betonska, uz sigurnosne pešačke ograde visine od minimum 120 centimetara sa obe strane, navodi eKapija.
Temelji mosta biće postavljeni u stabilnim geološkim slojevima, prema preporukama iz stručnog elaborata koji je izradio Rudarsko-geološki fakultet iz Beograda. Osim same konstrukcije mosta, biće izgrađene i pešačke staze, stepeništa, potporni zidovi, kao i plato na ulazu u Stari grad. U planu je i postavljanje osvetljenja i sistema za uzemljenje.
Gradnja će se odvijati u više etapa, a konstrukcija je projektovana da traje 100 do 120 godina, u skladu sa evropskim standardima (Evrokod), uz minimalne zahteve za održavanje.
