Austrija, Češka i Nemačka potpisale su sporazum o povezivanju Beča, Praga i Berlina brzim prugama. Vreme putovanja od Beča do Berlina, kako je planirano, treba da se smanji sa skoro devet na oko četiri sata.
Ilustracija (Foto: Pixabay.com)
Ministarka za zaštitu klime u vladi Austrije Leonore Gevesler ističe da je ovaj projekat dokaz da železnica predstavlja budućnost u Evropi u vezi putovanja na kratkim i srednjim trasama.
Očekuje se da će izgradnja brze pruge od Beča, preko Praga do Berlina biti završena do sredine 2030-tih godina, a posebno izazovan zadatak je tunel kroz Ercgebirge.
Železnička veza između Drezdena i Praga treba da postane deo evropske mreže novih železničkih veza, na kojoj će saobraćati i noćni vozovi. Brza pruga između Berlina i Drezdena trebalo bi da bude završena već 2025.godine.
U Austriji projekat brze pruge prema Berlinu se sprovodi pod imenom "Via Vindobona"" Samo mali deo brze pruge od Beča do Berlina ide kroz Austriju.
Inače planirano je da se od Beča, preko Brna, do Praga putuje, umesto aktuelno četiri, svega dva sata, a do Berlina ukupno četiri sata i pet minuta.
Brza pruga se uklapa u planove Evropske komisija, čija strategija je da smanji emisiju štetnih gasova u saobraćaju do 2050. godine za 90 odsto.
Za to je potrebno da se udvostruči brza pruga u Evropi, a i da transport tereta prugom poraste za 50 odsto do 2030.
