Drugim rebalansom ovogodišnjeg budžeta grada, koji se usvaja sredinom meseca, biće obezbeđeno 117 miliona dinara, nešto manje od milion evra, koliko iznosi udeo Novog Sada u dopunskim sredstvima za gradnju novog Žeželjevog mosta. To je potvrdio gradonačelnik Miloš Vučević.
Ilustracija (Foto: Pixabay.com)
Oglas
Pomenuti iznos je trećina od ukupno 2,9 miliona evra koliko je špansko-italijanskom konzorcijumu AZVI odobreno na ime dodatnih radova. Njegova potraživanja su, inače, bila gotovo trostruko veća. Tokom razgovora u kojima su učestvovali i predstavnici „Železnica Srbije“, kojima je Vlada Srbije, kao investitor, poverila vođenje posla, a potom i predstavnici AP Vojvodine i grada Novog Sada, kao sufinansijera, dogovorena je dodatna suma od 2,9 miliona evra kao optimalna. Takođe, i da po jednu trećinu od tih para daju grad, Pokrajina i ŽS, koje su to već učinile.
- Ni naš udeo u tome nije sporan i odmah posle rebalansa biće na raspolaganju za nastavak radova na ovom ne samo za Novi Sad izuzetno važnog objekta – kaže Vučević.
Po rečima pokrajinskog sekretara za finansije Zorana Radomana, svoje učešće je nedavnim rebalanskom budžeta obezbedila i APV. No, iako su njeni predstavnici učestvovali u dogovoru o visini nadoknade za dodatne radove i dali podršku, Radoman, ipak, najavljuje da će pokrajinski novac biti uplaćen samo ako se dobiju valjane potvrde o opravdanosti ulaganja.
U iščekivanju da pare za nastavak radova stignu, na gradilištu Žeželjevog mosta četrdesetak radnika ovih dana obavlja samo sitne poslove, poput antikorozivne zaštite montiranih lukova.
Damping cena
Iako je planirano da novi most košta oko 60 miliona, AZVI je 2011. dobio posao za svega 45,3 miliona evra. To je objašnjeno modernom i jeftinijom tehonologijom gradnje, da bi se kasnije ispostavilo da je to, ipak, bila damping cena, koja će na kraju biti i značajno uvećana.
