Modernizacija pruge na Pančevcu trebalo je da počne još prošlog oktobra, ali je sve pomereno za mart. Inače, to je jedan od pet projekata modernizacije železničke infrastrukture koji se finansira iz ruskog kredita. Košta 69 miliona evra, od čega se 60 obezbeđuje iz kredita, a devet miliona evra već je uplatila država Srbija. Novina je da će na toj trasi pored postojećeg biti izgrađen još jedan kolosek.
- Na taj način će se povećati propusna moć pruge pošto će vozovi saobraćati na posebnim kolosecima za svaki smer. Ovaj projekat obuhvata i rekonstrukciju postojećeg koloseka i infrastrukture u stanicama, most preko reke Tamiš, dva stanična perona, pet novih mostova, jednu ukrsnicu, vučnu podstanicu Pančevo i ranžirnu stanicu Krnjača – objašnjavaju u JP "Železnice Srbije".
Oglas
U ovom preduzeću su još letos tvrdili da već imaju vozove koji bi mogli da voze 120 kilometara na sat, ali da zbog nedovoljno dobre infrastrukture saobraćaju četiri puta sporije. Bez obzira na to, tada je ugovorena isporuka 21 novog "švajcarskog" voza, a prvi od njih trebalo bi da stigne u oktobru 2014. godine i potom po jedan na svakih 15 dana.
