I dalje nije poznato da li će objekat železničke stanice u Novom Sadu biti u potpunosti ili delimično srušen ili postoji mogućnost njegove sanacije i ponovnog puštanja u funkciju nakon tragičnog događaja u novembru prošle godine, kada je 16 osoba izgubilo život pod nadstrešnicom stanice.
.jpg)
Ilustracija (Foto: Pixabay)
Oglas
Dok iz državnih institucija stižu najave da će pruga između Novog Sada i Subotice uskoro biti puštena u saobraćaj, nejasno ostaje na koji način će se u Novom Sadu organizovati ukrcavanje i iskrcavanje putnika, piše eKapija.
Međutim, određeni pomaci ipak postoje - postupak izrade Elaborata o oceni stanja konstrukcije stanične zgrade, koji je tražila Infrastruktura železnice Srbije, delimično je uspešno sproveden.
Konkretno, u okviru javne nabavke koja je bila podeljena u dve partije, pristigla je samo jedna ponuda i to za prvu partiju - izradu elaborata o stanju krila A i D ove zgrade. Za drugu partiju, koja se odnosi na krila B i C, ponude nisu dostavljene.
Jedini ponuđač za prvu partiju bio je konzorcijum koji čine Institut za ispitivanje, procenu stanja i sanaciju konstrukcija iz Novog Sada, Axis građevinski biro d.o.o. iz Sremske Kamenice i Geomehanika d.o.o. iz Beograda.
Ovom trojcu je posao i dodeljen, a vrednost ugovora iznosi 17,5 miliona dinara bez PDV-a.
