Ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić izjavio je da nema ni govora o odustajanju od izgradnje auto-puta Novi Sad-Ruma-Šabac sa tunelom kroz Frušku goru, jer taj projekat jedan od prioriteta putne infrastructure naše zemlje.
Strateškim planom Vlade Srbije do 2021. godine kao i Master planom usvojenim sa EU, naši prioriteti su Koridor 10, Koridor 11, moravska transverzala od Kruševca prema Kraljevu i put od Novog Sada preko Rume do Šapca, rekao je Mrkonjić novinarima prilikom posete gradilištu novog Žeželjevog mosta na Dunavu u Novom Sadu.
Oglas
Kada će svi ti projekti biti maksimalno realizovani trebalo bi da kažu i oni koji se bave finansijama, napomenuo je ministar i ponovio da je taj put sa tunelom "u prvom planu i nema govora da se od njega odustane". Master plan saobraćaja je usvojen i bilo kakva promena u bilo kakvoj vladi to neće promeniti, dodao je on.
Mrkonjić je rekao i da će dugovanja države prema putarima biti izmirena i da će im, na osnovu odgovarajućeg zakona, 1,3 milijarde dinara biti obezbeđeno iz posebnih sredstava. Razmatra se i zahtev putara da se ponovo vratimo na sistem finansiranja održavanja puteva tako što bi bilo izdvajano 20% od akciza i 30% od maloprodajne cene goriva, kako je bilo do 2001. godine i kao što se čini svuda u Evropi, kazao je ministar.
Mrkonjić je izrazio nadu da će svi poslovi koje je u našoj zemlji započela austrijska firma "Alpine", poput rekonstrukcije mosta na Dunavu kod Beške, biti nastavljeni po dinamici koja je u ovom momentu najbolja.
